〖壹〗 、确保发动机冷却液或润滑油温度不低于80摄氏度的时候。发动机从怠速状态加速至百分之70的额定转速或发动机企业规定的暖机转速，运转30s后降至高怠速状态百分之50的额定转速 ，取样管插入排气管深度不小于400mm ，并固定 。双怠速法的检测的方法 维持15s后，取30内的平均值，同时计算莱姆达的数值 。
〖贰〗 、双怠速法的检测方法：发动机从怠速状态加速至70%额定转速 ，运转30s后降至高怠速状态并保持。将取样探头插入排气管 ，深度不少于400mm，并固定在排气管上 ，维持15s后读取30s内的平均值为高怠速污染物测试结果。发动机从高怠速降至低怠速15s后读取30s内的平均值为低怠速污染物测试结果 。
〖叁〗、检测状态定义双怠速检测需在怠速和高怠速两种状态下进行：怠速：发动机无负载运转（空挡停车 ，离合器结合，变速器置于空档） ，转速为最低稳定值 。高怠速：转速稳定控制在额定转速的50% ，或按制造厂技术文件规定执行。轻型汽车高怠速转速范围为2500±100rpm，重型汽车为1800±100rpm 。
〖肆〗、例如 ，一些小型汽油车在早期年审时可能采用这种方法 。 操作流程：检测人员将尾气分析仪的探头插入车辆排气管 ，车辆保持怠速运转，分析仪自动检测尾气成分及浓度 ，并显示检测结果。双怠速法 原理：在车辆怠速基础上 ，增加高怠速检测 。高怠速一般是指发动机额定功率的 50%转速时的工况 。
〖伍〗 、【太平洋汽车网】尾气检测要5分钟左右。汽油机做双怠速法尾气检测时，首先需要把发动机转速拉高到额定转速的70%并保持60秒，然后降低发动机转速至额定转速的50%并保持45秒 ，在这个过程中检测发动机高怠速工况下的尾气排放 。
〖壹〗 、【太平洋汽车网】尾气检测要5分钟左右 。汽油机做双怠速法尾气检测时 ，首先需要把发动机转速拉高到额定转速的70%并保持60秒，然后降低发动机转速至额定转速的50%并保持45秒 ，在这个过程中检测发动机高怠速工况下的尾气排放。
〖贰〗、尾气检测一般需要5分钟左右 。具体时间可能因检测方法和车辆类型而有所差异 ，但大致在这个时间范围内 。尾气检测的主要方法及其过程： 双怠速法：此方法较为简单，需要把发动机转速先拉高到额定转速的70%并保持60秒 ，然后降低至额定转速的50%并保持45秒 ，过程中检测尾气排放。
〖叁〗 、尾气检测通常需要5分钟左右。以下是对尾气检测过程的详细解释：尾气检测时间构成：尾气检测的时间主要取决于检测方法和所需进行的操作步骤 。对于汽油机而言，常用的尾气检测方法包括双怠速法和简易瞬态工况法 。
〖壹〗 、双怠速法检测程序主要包括以下步骤：车辆预热：首先 ，需要将车辆预热至正常工作温度 ，通常要求冷却液温度≥80℃。这一步是为了确保发动机处于热状态，避免因冷启动而产生的误差 ，从而能够更准确地评估车辆的排放性能 。加速至高怠速：在空挡状态下 ，将发动机从怠速加速至高怠速状态 。
〖贰〗、双怠速法检测程序是用于检测汽车尾气排放的一种方法。首先，让车辆处于热车状态，也就是水温达到正常工作温度 。
〖叁〗 、检测状态定义双怠速检测需在怠速和高怠速两种状态下进行：怠速：发动机无负载运转（空挡停车 ，离合器结合 ，变速器置于空档），转速为最低稳定值 。高怠速：转速稳定控制在额定转速的50% ，或按制造厂技术文件规定执行。轻型汽车高怠速转速范围为2500±100rpm ，重型汽车为1800±100rpm 。
〖肆〗 、在评估汽车尾气排放质量时，专业技术人员通常采用双怠速检测法 。这个过程通过废气分析仪在车辆处于高怠速和怠速两种状态时 ，测量那些由点燃式发动机排放的废气中一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）的浓度。他们会对数据进行计算 ，并读取过量空气系数的数值 。
〖伍〗、双怠速法：在空挡状态下，检测员会以70%额定转速踩油门 ，而不是无节制地猛踩 。稳态工况法：要求车辆在底盘测功机上保持恒定速度 ，时间通常为90秒，这一过程中也不需要猛踩油门。
〖陆〗 、从而中断测试并显示相应错误信息。 双怠速检测流程中：若CO与CO的浓度之和小于6% ，或发动机熄火 ，此时排放测量结果无效，检测程序也会立即终止测试并显示错误信息 。当出现上述情况时，运维人员或检测人员应首先检查取样管是否存在脱落 、泄漏或堵塞等问题 ，并确认发动机是否达到了测试要求的负载工况 。
〖壹〗、检测状态定义双怠速检测需在怠速和高怠速两种状态下进行：怠速：发动机无负载运转（空挡停车 ，离合器结合，变速器置于空档） ，转速为最低稳定值。高怠速：转速稳定控制在额定转速的50% ，或按制造厂技术文件规定执行 。轻型汽车高怠速转速范围为2500±100rpm，重型汽车为1800±100rpm 。
〖贰〗 、采用双怠速检测方法检测汽车尾气排放 ，检测线有检测汽车尾气排放的专用设备。双怠速检测时 ，会有显示屏提示驾驶员怎么做，一般从怠速加速到额定转速的70% ，运行30秒后再回到怠速 。然后怠速15秒后 ，仪器读取的30秒内的平均值即为怠速污染物的测量结果 。
〖叁〗 、【太平洋汽车网】尾气检测要5分钟左右。汽油机做双怠速法尾气检测时，首先需要把发动机转速拉高到额定转速的70%并保持60秒 ，然后降低发动机转速至额定转速的50%并保持45秒 ，在这个过程中检测发动机高怠速工况下的尾气排放 。
〖肆〗、双怠速法是一种汽车尾气检测的方法，主要应用在机动车尾气排放检测中 。它通过检测车辆在不同怠速下的尾气排放，判断车辆是否符合环保标准。详细解释 原理介绍 双怠速法是指在检测过程中 ，通过控制发动机的转速来实现两种不同的怠速状态 。
〖伍〗、双怠速法检测程序主要包括以下步骤：车辆预热：首先 ，需要将车辆预热至正常工作温度，通常要求冷却液温度≥80℃ 。这一步是为了确保发动机处于热状态 ，避免因冷启动而产生的误差 ，从而能够更准确地评估车辆的排放性能。加速至高怠速：在空挡状态下，将发动机从怠速加速至高怠速状态。
〖陆〗 、双怠速法检测程序是用于检测汽车尾气排放的一种方法 。首先 ，让车辆处于热车状态 ，也就是水温达到正常工作温度 。
〖壹〗 、轻型汽车高怠速转速范围为2500±100rpm，重型汽车为1800±100rpm。检测程序预热要求：车辆需预热至正常工作温度 ，冷却液温度至少达到80℃ 。转速控制：将发动机从怠速加速至70%额定转速 ，维持30秒后降至高怠速 。在高怠速工况下稳定15秒（转速偏差不超过±100rpm），尾气分析仪开始取值。
〖贰〗、具体检测步骤 准备阶段：确保车辆状态良好 ，发动机达到正常工作温度 。高怠速检测：将发动机转速提高到高怠速状态 ，检测此时的尾气排放 。低怠速检测：降低发动机转速到低怠速状态，再次检测尾气排放。数据分析：对比两种怠速状态下的尾气排放数据，判断车辆是否符合排放标准 。
〖叁〗 、双怠速法是一种用于检测汽车排放污染物的方法 ，主要适用于汽油车 。该方法通过在高怠速和低怠速两种工况下测量车辆的尾气排放 ，以评估车辆是否符合排放标准。其中，高怠速工况通常要求发动机的转速达到额定转速的70%以上 。
〖肆〗 、低怠速转速：低怠速通常指空挡停车时的最低稳定转速 ，一般范围为800~1000 r/min ，但具体数值需结合车型和标准确认 。关键说明标准依据：上述要求依据中国国家标准GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》制定，适用于汽油车污染物排放检测。
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