这款车我推荐您购买2021款 改款 3T 自动轻混动精英型，指导价为159万元 。近来全新车型动力总成方面匹配5L自然吸气和3T涡轮增压+48V轻混两种车型 。5L车型为四缸发动机 ，最大功率113马力；3T轻混车型为三缸发动机 ，最大功率163马力。传动系统全部搭载6挡手自一体变速箱。
英朗的优势与劣势优势：费用优势：英朗终端优惠力度大，售价拉低到7万元区间，10万以内基本可以落地 ，与众多中国品牌轿车形成正面竞争 ，对于预算有限且看重合资品牌的消费者来说，费用吸引力较大 。
朋友买的车型配备了3T自动精英版 。当时给他的裸车费用是8万元 ，他个人还是挺满意的。全价符合他的购车预算 ，他还给了全车贴膜 、全封闭脚垫和一个基础保养 。
〖壹〗 、别克昂科威 外形层面，就第一眼印象来说 ，昂科威比较符合中国人热衷并喜好的那种大气 。车身比例所构成的敦实 ，让昂科威实现了较为抓眼的第一印象。而丰满中略带紧绷的车身流线，也向外释放出较为浓烈的威严 。内饰层面 ，这无疑是别克软装公司的主场 ，舒展大气的整体线条与风格设定，为这套内饰豪华感的叙述 ，构建出一个相当不错的基调 。
〖贰〗、配置差异两车均配备别克eConnect智能互联系统 ，但具体配置因版本不同有所差异：君越：高配车型侧重豪华配置（如座椅通风/按摩、BOSE音响）。昂科威：部分版本提供四驱系统（0T车型），适合轻度越野或雨雪天气需求 。 费用与油耗君越：起售价略低（约20万起），5T版本城市油耗约8-9L/100km 。
〖叁〗 、因此 ，君越也是一个不错的选取。- 如果你更注重空间和舒适性：君越定位于中大型SUV ，车身尺寸和轴距都相对较大，提供了更宽敞的内部空间 。因此 ，如果你对空间和舒适性有较高要求 ，君越可能更适合你 。- 如果你更注重科技配置：昂科威配备了一系列高科技配置，如智能驾驶辅助系统 、全景天窗、BOSE音响等。
别克最贵的车前四名：别克昂科雷别克林荫大道别克荣御别克GL8。别克昂科雷：昂科雷使用了大量柔和 、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征 。前大灯采用了高强放电照明技术 ，并能够随着前轮的方向进行转向照明 ，大大提高了夜间行车安全 。别克林荫大道：别克林萌大道系通用汽车出品。该车设计创新，经典豪华 。
别克GL8最贵的一款为2025款 ES陆尊 尊享和悦艾维亚版 ，厂商指导价399万元 。这款车定位中大型MPV ，采用了艾维亚豪华美学设计，拥有大气且豪华的外观。车身尺寸方面 ，长为5219mm ，宽为1878mm，高为1807mm，轴距达到了3088mm ，这样的尺寸保证了车内宽敞的空间 。
十款最贵的别克车型包括：别克GL8 Avenir艾维亚四座尊礼版：作为别克GL8系列中的顶级车型 ，艾维亚四座尊礼版以其豪华配置和高端定位，成为了别克车型中的费用佼佼者 。别克昂科旗Avenir艾维亚：昂科旗Avenir艾维亚以其出色的豪华感和卓越的驾驶体验 ，赢得了市场的广泛认可 ，同时也占据了别克车型费用的高端位置。
在众多别克车型中，有十款被认定为最昂贵的选项 。CNPP小编依据别克当前在市场上的在产在售车型 ，综合考量了各款车型的售价 、指导价及借鉴价 ，并结合了汽车之家、太平洋汽车网 、易车网和爱卡汽车等权威汽车资讯及销售平台的数据 。
以下是全球最贵前十顶级商务车：迈巴赫GLS：官方售价区间为1700 - 2900万元，具备极致奢华的内饰和强大性能。奔驰S级Maybach S 650：标价达数百万 ，动力强劲 ，内饰运用顶级材质，安全配置丰富 。雷克萨斯LM：借鉴价116 - 146万元 ，外观大气 ，车内是高度私密空间，高科技功能多 。
预算15万以下大多数人的首选都会是A级车，比如朗逸 、轩逸、宝来 、卡罗拉 、速腾等主流车型 ，而今天咱们要说的是一款A级车费用就能入手的B级车型——别克君威。从外观设计上来看： 君威的外观设计的确有一定的优势 ，将年轻动感的气息淋漓尽致的呈现了出来。
首先新速腾外观设计很有档次感，前脸非常大气 ，一点也不输给B级车 ，其次2731mm的轴距也比大部分A级车更有优势，后排空间表现更出色 。配合速腾现在的终端优惠 ，15万预算可以考虑4T车型 ，避免小马拉大车的尴尬 。
其实不止有一种令人心动的法拉利红，总的来说还有Rosso Corsa、Rosso Fiorano和Rosso Scuderia由于年份 、车型和油漆供应商的不同而略有不同。因为红色和跑车的关系 ，一些运动畅销车型也有红色车型 ，比如奥迪A4和别克君威，而后者不仅以红色为主色调 ，还以红色为灵感发布了一系列电视广告 。
〖壹〗 、月15日 ，别克2023款全新君越迎来了正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、18T尊享版和顶配艾维亚版，售价区间为199万元-299万元 。作为别克家族的“门面 ”B级轿车 ，新款君越的平均售价较老款下降了超4万元 ，其外观与内饰方面也有不少变化，改动程度堪比垂直换代。
〖贰〗 、其次在动力方面 ，新车还是最为常规的燃油引擎 ，要知道在新能源车热度持续上升的局面下，连大众和丰田都马不停蹄的开始推动转型 ，而此次全新别克君越连个混动版车型都没有 ，更不要说是插混或者纯电动版本了，可以说动力方面也是减分项 。
〖叁〗 、月15日 ，全新一代君越正式上市 ，199-299万元的费用让无数人大吃一惊 。谁曾想，即使是顶配的艾维亚版 ，相比第三代君越Avenir ，也有近5万元的降幅，如果考虑此前君越的定价，这一次主动放下身段的表现就更为明显。去伪存真 ，是君越在定价上的新策略 。
〖肆〗、月15日 ，上汽通用别克旗舰级轿车——全新一代别克君越正式上市，推出25T越行版 、28T越享版 、28T越尊版和艾维亚版共四款车型 ，指导价199万元-299万元 。费用相比上代车型比较高差价59万元 ，标配车型25T越行版起售价不到18万。
〖伍〗、全新别克君越，5月15日上市 ，官方指导价199万至298万；全新本田雅阁 ，5月20日上市，官方指导价198万至298万；显然 ，在不到一个星期的时间里 ，两款重磅轿车的相继上市，不仅将入门费用下探到20万以内 ，同时还抢了不少同级车型的饭碗 ，在这其中，日产全新天籁就是一个非常典型的例子 。
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