01M自动变速器结构原理基本知识1

〖壹〗、01M自动变速器液压控制系统工作原理液压控制系统将油泵产生的油压调节到稳定的主油压 ，关闭相应的油路，实现自动变速器 。之所以能够实现自动变速器
，是因为自动变速器油的液压由阀体上的各个阀门开启，或者换挡阀由阀体上的电磁阀操作。

〖贰〗 、01M自动变速器机械结构组成 它主要由一个行星齿轮组、三个离合器
、两个制动器和一个单向轮组成
。行星齿轮组由一个小太阳齿轮、一个大太阳齿轮 、三个短行星齿轮
、三个长行星齿轮、一个行星架和一个齿圈组成。当手动阀处于“D ”位置时 ，变速箱各档位的传动路线如下 。

〖叁〗 、01M自动变速器液压控制系统工作原理：液压控制系统将油泵产生的油压调节到稳定的主油压
，并关闭相应的油路，实现自动变速
。自动变速器之所以能换 ，是因为阀体上的阀门通过阀体上的电磁阀操作自动变速器油的液压来开启或操作换挡阀。

01m四挡与改进型4档变速器的区别

配置不同 。结构不同
，01m四挡它分为手动
、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成而改进型4档通过不同的齿轮组合产生变速变矩
。配置不同 ，01M自动变速箱采用典型的拉维娜行星齿轮机构
，配有四个离合器、两个制动器和两个单向离合器而。改进型4档上部是变速器，内装ATF油；下部是差速器 ，内装齿轮油 。

01M自动变速箱采用典型的拉维娜行星齿轮机构
，配有四个离合器 、两个制动器和两个单向离合器
。有八个换挡执行器，可以使其成为四速行星齿轮变速箱 ，有四个前进档和一个倒档。

同期同级别中的定位 档次对比： 与同期日系车（如飞度CVT
、威驰4AT）相比，大众4速自动变速箱换挡平顺性略逊
，但可靠性和维修便利性更强； 与美系车（如嘉年华4AT）相比，技术成熟度相当 ，但POLO的变速箱更偏向省油调校 。

01m自动变速器的2档传动路线是什么

〖壹〗、你好！K1和B2工作
，离合器K1工作，将变速箱输入轴和小太阳轮连成一体 ，发动机动力传至小太阳轮
，B2固定行星架，小太阳顺时针旋转 ，驱动公共齿圈顺时针旋转
，公共齿圈输出动力
。2档用的是后面的双级行星排。

〖贰〗 、档：输入轴→中间轴→一档齿轮→二档结合套→输出轴 。2档：输入轴→中间轴→二档齿轮→二档结合套→输出轴。3档：输入轴→中间轴→三档齿轮→四档结合套→输出轴
。4档：输入轴→四档结合套→输出轴。5档：输入轴→中间轴→五档齿轮→五档结合套→输出轴 。

〖叁〗
、挡传动路线；离合器-输入轴-输出轴-变速器 2档位传动器；离合器-输入轴-输出轴-差速器
。