丰田新款小埃尔法（2025款）官方指导价区间为890-990万元，其中2025款核心在售车型起售价为990万元 ，暂无现金优惠 ，落地总价约107万元（以尊贵黄金版为例） 。
丰田全新埃尔法正式上市，推出两款车型 ，售价区间为79-84万元 ，搭载5L自然吸气发动机 。以下是关于丰田全新埃尔法的详细介绍：上市背景与销售渠道：埃尔法是丰田旗下的一款MPV车型，此前以进口形式在广汽丰田渠道销售。其换代车型已于四月举办的上海车展中亮相，今日正式在深港澳世界车展中上市 。
025年新款丰田“小埃尔法 ”（Noah/VOXY）起售价约12万元人民币 。该车是丰田面向家用市场的紧凑型MPV ，搭载8L混动系统 ，综合油耗低至3 - 5L/100km，具备良好的燃油经济性。车内提供7座或8座布局 ，标配双侧电动滑门和全平地板 ，使得车内空间灵活多变，非常适合家庭出行。
费用预期与竞争力国产后基础版费用预计在15万元左右浮动 。这一定价策略显著低于进口版车型 ，且与国内主流紧凑型MPV（如传祺M本田奥德赛低配版）形成直接竞争 。若最终定价接近15万元 ，将凭借丰田品牌口碑和“小埃尔法 ”的知名度，对市场格局产生较大影响。
丰田埃尔法7座商务车官方指导价为890万 - 990万元 。
丰田小埃尔法7座商务车在日本市场售价约12万元人民币 ，若引入国内 ，预计售价15 - 20万元，具体以官方公布为准 。丰田“小埃尔法”即Noah/Voxy新车型 ，在日本市场其搭载8L混动系统 ，采用7座布局，还配备双侧电动滑门，轴距达到了2850mm ，百公里油耗低至3L。
丰田埃尔法四代在中国的官方指导价区间为720万-900万元 ，但实际终端售价因配置 、供需 、地域等因素存在差异，部分高配车型或特殊版本终端售价可能超过百万 。
丰田阿尔法（埃尔法）四代在中国市场的售价因车型和配置不同 ，费用区间大致在47万元至92万元之间 。主要车型及费用 2023款埃尔法：5升智能电混双擎四驱尊贵版：指导费用为89万元。5升智能电混双擎四驱臻享版：指导费用为90.9万元 。
丰田埃尔法第四代在中国的售价大致在89万至98万元左右 。 费用因车型配置不同而有差异。基础款车型费用相对低一些 ，而配置丰富、带有更多豪华配置和先进技术的版本费用会高一些 。比如，其入门版本可能接近80万元 ，而中高配车型则会达到90多万元 。 车辆费用还会受到市场供需关系的影响。
〖壹〗 、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示 ，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型 ，远远超过了此前老款车型的加价幅度 ，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。
〖贰〗 、加价：80万 作为加价专业户，丰田旗下的加价车型可是有很多 ，上至埃尔法下至汉兰达 。而在今年年初 ，雷克萨斯便带来了丰田家族的加价王——雷克萨斯LM 。从外在来看，很多人会认为雷克萨斯LM是埃尔法的换壳车，其实并不是。
〖叁〗、当然 ，埃尔法毕竟是土豪级才买 ，不坑穷人，但是面向普通用户的产品 ，也一样玩加价 。比如大家更熟悉的汉兰达 ，很长时间以来，凭借“雷克萨斯同款纯进口发动机 ”、“保值率高 ，开一年还赚钱 ，理财产品 ”等噱头，大玩儿加价 ，并且畅销了很多年 ，直到这两年自主品牌新能源车的崛起，才渐渐回归理性 。
〖肆〗 、从终端市场来看 ，即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情。近来 ，埃尔法在部分经销商处有现车，而加价幅度则从23-28万元不等，虽然加价的数额稍有回落 ，但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已 。看来 ，有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂，所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧 。
〖壹〗 、丰田全新埃尔法效果图显示其在外观、内饰 、动力等方面均有升级 ，豪华气息更浓 ，不过新车加价情况暂未明确。具体介绍如下：外观方面前脸：新车继续保留“大嘴”格栅设计，内部采用横条幅式设计并进行黑白相间装饰 ，格栅与两侧LED灯组相连 ，视觉上更具整体感和冲击力 。
〖贰〗 、全新丰田埃尔法实车曝光后被认为有广汽传祺设计元素，主要源于两者在前脸、尾部等部分设计语言存在相似性 ，但二者在品牌定位 、技术平台 、动力系统等方面仍有显著差异 。以下为具体分析：设计相似性前脸设计：全新埃尔法前脸采用大面积镀铬鳞片设计 ，营造出巨大的U形结构，与大灯组融为一体。
〖叁〗、丰田全新埃尔法正式上市 ，推出两款车型 ，售价区间为79-84万元，搭载5L自然吸气发动机 。以下是关于丰田全新埃尔法的详细介绍：上市背景与销售渠道：埃尔法是丰田旗下的一款MPV车型，此前以进口形式在广汽丰田渠道销售 。其换代车型已于四月举办的上海车展中亮相 ，今日正式在深港澳世界车展中上市。
〖肆〗 、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示 ，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型 ，远远超过了此前老款车型的加价幅度 ，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。
动力系统：250马力混动+四驱，油耗降低30% 混动系统核心参数：新款埃尔法搭载5L油电混动系统 ，综合最大功率250马力 ，匹配E-Four电控四驱系统（部分车型为两驱版本） 。相比老款，动力输出提升约15% ，0-100km/h加速时间缩短至2秒 。
动力系统 ，稳中求胜4T混动系统：动力输出更平顺，油耗表现优秀 ，兼顾了动力性和经济性。5L V6发动机版本：最大马力破300匹 ，配合全时四驱系统，动力强劲，无论是高速飙车还是山路爬坡都能轻松应对 。
在动力系统上 ，全新埃尔法与威尔法在中国市场 ，前期仅提供5L A25A-FXS 第四代油电混合动力系统，最大综合输出为 250马力 ，后续则有可能引进插电混动版车型 ，威尔法甚至有可能会增加4T涡轮增压发动机的动力选项 。
动力方面，全新埃尔法和全新皇冠威尔法均搭载5L油电混动系统 ，综合最大功率250马力 ，传动方面匹配E-CVT无级变速箱。据了解，未来全新埃尔法或将提供插电混动版 ，但是否引入中国暂时未知 。威尔法和埃尔法是姊妹车型 ，两款车型基于相同平台打造而来 。
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